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Notícias da Empresa Esta é uma solução para o teste de envelhecimento em alta temperatura do sistema de gerenciamento de bateria (BMS) automotivo

Esta é uma solução para o teste de envelhecimento em alta temperatura do sistema de gerenciamento de bateria (BMS) automotivo

2026-09-24
Latest company news about Esta é uma solução para o teste de envelhecimento em alta temperatura do sistema de gerenciamento de bateria (BMS) automotivo

Explicação:

1. O CLP deve ser equipado com uma porta de rede

2. Um fusível de sobrecorrente deve ser conectado em série entre a fonte de alimentação e o produto

3. O acoplamento do veículo deve ser equipado com um dispositivo flutuante e, após atingir a posição, deve haver uma estrutura de travamento e detecção de sinal de posição

5. O tempo de aquecimento da temperatura ambiente para 85 graus é inferior a 15 minutos. É equipado com um gabinete de controle elétrico e um display de interface de alta definição HDMI

6. Altere o lado direito da serigrafia para PowerTest5211

7. Caixa CAN CANET-4E-U 12 peças, com 2 peças sobressalentes. Modelo do terminal MC: 148143, 24 peças, com 4 peças sobressalentes

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Diagrama esquemático do terminal de acoplamento

últimas notícias da empresa sobre Esta é uma solução para o teste de envelhecimento em alta temperatura do sistema de gerenciamento de bateria (BMS) automotivo 1
  • Terminais fêmeas são usados no gabinete de envelhecimento.
  • Modelo do terminal: 148143.
  • Três pinos são deixados no meio das segundas e terceiras carcaças de borracha como espaçadores Especificação de local de armazenamento único
  • Fonte de alimentação de alta tensão: 1000Vdc 0,4A máx. 1 canal
  • Fonte de alimentação da célula: 80Vdc 2A máx. 1 canal
  • Fonte de saída: 12VCC/6A máx.;
  • Rota 1 Comunicação: 2
  • Canais de sinal CAN Reservado: sinal de 5A
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  • Terminais MC são colocados em cada camada, e cada terminal fornece energia e comunicação para dois produtos
  • Existem 20 suportes em todo o contêiner, com 2 produtos em cada suporte, totalizando 40 produtos
  • O acoplamento do veículo deve ser equipado com um dispositivo flutuante. Após atingir a posição, deve haver uma estrutura de travamento e um sinal de detecção de alcance da posição
  • De acordo com o tamanho do suporte, é projetado razoavelmente com 4 (5) terminais em cada camada, tornando-o um design de cinco camadas (quatro camadas).
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