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380V Nova Energia Automóvel Automóvel BMS Chip Sistema de Teste de Combustão em Alta Temperatura

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: CPET

Número do modelo: CP-BMS01

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 2 conjuntos

Preço: 9300dollars/set

Detalhes da embalagem: Embalagem de caixas de madeira

Tempo de entrega: 45 dias úteis

Termos de pagamento: L/C

Habilidade da fonte: 30 conjuntos/mês

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Detalhes do produto
Destacar:

queima a alta temperatura nos ensaios

,

Combustão em câmara de 380 V

,

Combustão de 380 V no ensaio

Tamanho do carrinho (mm):
L1600*W1100*H1600
Tensão de trabalho Rated:
380VAC
Corrente de funcionamento nominal:
32A
Tamanho do carrinho (mm):
L1600*W1100*H1600
Tensão de trabalho Rated:
380VAC
Corrente de funcionamento nominal:
32A
Descrição do produto

Novo sistema de teste de queima de alta temperatura do chip BMS

 

 

Área de aplicação
380V Nova Energia Automóvel Automóvel BMS Chip Sistema de Teste de Combustão em Alta Temperatura 0
 
Este equipamento é utilizado principalmente para o ensaio de queima a alta temperatura da placa BMS do controlador do motor do veículo
 
 
 
Parâmetros de desempenho
380V Nova Energia Automóvel Automóvel BMS Chip Sistema de Teste de Combustão em Alta Temperatura 1
 
Requisito de competências Tamanho do armário de queima ((mm) L1600*W1100*H1600
Voltagem nominal de funcionamento 380Vac
Voltagem de isolamento nominal 690Vac
Frequência nominal 50 Hz
Corrente de funcionamento nominal 32A
Frequência de potência resistente
tensão durante 1 minuto
2500Vac
Especificações de entrada UUT 12VDC/5Amax*36 vias de passagem
Especificações de saída da UUT Combustão estática sem carga
Número de estações de combustão 36 (6 camadas * 6, controlo hierárquico)
Requisitos de temperatura de combustão Área do produto (50 °C ~ 85 °C) pode ser definida, controlo preciso ± 3 °C
Aumento da temperatura

Requer um aumento da temperatura da temperatura ambiente para 85 °C em 15 minutos.
A temperatura interna é elevada, a temperatura da superfície do armário de queima é inferior a 35 °

 

Aumento da temperatura

Controle de circulação de ar, é proibido descarregar ar quente diretamente para a oficina
ambiente

 

Interruptor principal Rota 1 32A
Troca de ramificação 6 vias 10A/30mA/3P ou 1P
Ruído < 70 dB (medido a uma distância de 1 m do dispositivo)